hyundai, tamamen yenilenen Santa Fe modelini resmen tanıttı.
Markanın karakteristik tasarım çizgisinden çok farklı hazırlanan yeni otomobil, özellikleri ve çizgisiyle SUV kardeşlerinden ayrılıyor.
Santa Fe modelinin tarihsel gelişimini paylaşmak ve etkili bir tanıtım yapmak için New Mexico’daki Santa Fe bölgesini seçen insanlar. hyundai Aynı zamanda araca adını veren coğrafyayı da hatırladı. Dünya Prömiyeri filminde radikal bagaj kapağı, iç ferahlık ve cesur tasarımı vurgularken, tüketicilerin günlük deneyimlerini de farklı bir şekilde işliyor.
hyundai “23 yıl önce birinci nesil Santa Fe’nin piyasaya sürülmesinden bu yana ikonik SUV’umuz dünya çapında milyonlarca müşterinin kalbini kazandı. Yeni Santa Fe’nin zarif tasarımı ve güçlü SUV kimliği, segmentinin sınırlarını zorlayacak. ” dedi Motor Company’nin Başkanı ve CEO’su Jaehoon Chang. söz konusu.
Güçlü tasarım detayları
Yeni modelin köşeli şekli ve uzun dingil mesafesi, Santa Fe’nin daha güçlü bir duruş sergilemesine yardımcı oluyor. Büyütülmüş boyutların yanı sıra daha cüretkar ve radikal bir formda karşımıza çıkan dış tasarım, hem şehir içi hem de doğa odaklı ortamlar için son derece uyumlu bir duruş sergiliyor.
hyundaiKüresel Tasarım Merkezi Lideri SangYup Lee ve dikey olarak açılan bagaj kapağıyla Yeni Santa Fe, günlük kullanımda çok yönlü özellikleriyle öne çıkıyor.
Yeni Santa Fe’nin ön kısmı, H şeklindeki farları, keskin hatlara sahip çamurlukları ve tavan kaputu sayesinde çok güçlü bir ilk izlenim bırakıyor. H şeklindeki farlar ve alçak ızgara tasarımı birlikte, cesur ve farklı bir imaj yaratmak için Hyundai ambleminden ilham alıyor.
Daha uzun dingil mesafesi, Santa Fe’ye ihtişam duygusu verir. Sportif tavan çizgisi, geniş çamurluk eklentileri, daha kısa ön sarkıntısı ve etkileyici tasarımlı 21 inç jantlarıyla Santa Fe, segmentine farklı bir bakış açısı getiriyor. Global pazarlarda 10 farklı gövde rengi ile satışa sunulacak yeni model, renkli görselleri ile dış tasarımındaki ihtişamını pekiştirecek.
Yatay ve dikey tasarım öğeleriyle vurgulanan iç mekan
Santa Fe’nin tamamen yeni iç mekanı, yatay ve dikey tasarım öğelerini vurgular. Dış tasarımın cesur hatlarına uyum sağlayan iç mekanda ferahlık hissini artırmak ve benzersiz bir tasarım dengesi oluşturmak için ön panel ve hava menfezlerine H şeklinde bir tasarım uygulanmıştır.
Yeni iç mekan, SUV modelinin doğasına uygun konfor ve güvenlik özellikleriyle destekleniyor. Santa Fe’nin 12,3 inç dijital panel ve bilgi-eğlence sistemi içeren sınıfının ilk Panoramik Kavisli Ekranı, görünürlüğü artırırken aynı zamanda lüks vurgusunu da pekiştiriyor.
Daha uzun dingil mesafesiyle gelen Yeni Santa Fe, sınıfında lider bir iç mekan sunuyor. Tamamen katlanabilir ikinci ve üçüncü sıra koltuklar, bagaj kapağı açıkken içeride teras benzeri bir alan oluşturarak kullanıcıların dışarıda daha konforlu bir şekilde keyif almalarını sağlıyor.
Santa Fe’nin iç mekanında tavan döşemesi, paspaslar, koltuklar, sırtlıklar, hava yastığı, kapı pervazı ve panel kaplamalarında çevre dostu malzemeler kullanılıyor. Özellikle suni deri koltuklar insan sağlığını koruyan güvenilir malzemelerden üretilmiş olup Avrupa’da 1. sınıf olarak sertifikalandırılmıştır.
Pratik vücut profili, şehir içi ve açık hava aktivitelerini kolaylaştırır.
Yeni Santa Fe, sınıf başkanı yükleme kapasitesi ve geniş bagaj kapağıyla şehirli yaşam tarzları için mükemmel bir alternatif olarak öne çıkıyor. Spor Ekipmandan kamp malzemelerine kadar her şey için bolca alan sunan yeni model, daha geniş bir tavan için C sütununda bulunan Örtülü Tip Destek Kolu ile dış mekan işlevselliğini en üst düzeye çıkarıyor. Yeni Santa Fe’de ikinci ve üçüncü sıra diz mesafesini artırarak yaşam alanına öncelik veren Hyundai, SUV segmentinde sınıfının en iyi üçüncü sıra koltuk konforunu sunuyor.
Benzinli Santa Fe’nin ikinci sıra diz boyu yeni modelde 35 mm artırılarak 1.075 mm’ye yükseltilmiş. Hibritin ikinci sıra diz mesafesi de 20 mm artırılarak 1.055 mm’ye ulaşıyor. Üçüncü sıra diz uzunluğu 15 mm artırılarak 761 mm’ye çıkarıldı.
Güçlü SUV aynı zamanda sınıfının en iyisi üçüncü sıra tavan boşluğu sunuyor. Üçüncü sıranın kafa yüksekliği 69 mm artırılarak 958 mm’ye çıkarıldı. Koltuk yüksekliği de 30 mm artırılarak 282 mm’ye çıkarıldı ve 10 derece eğilebiliyor.
Daha fazla XRT Konsepti için
Hyundai, doğa severlerin farklı ihtiyaçlarına cevap verebilmek için Santa Fe ile eş zamanlı olarak özel olarak tasarlanmış bir konsept modelini de tanıttı. XRT Concept olarak adlandırılan bu model, güçlü arazi üslerinde gezinmek için tasarlandı. XRT Concept, doğada daha fazla vakit geçirmek isteyenler için geliştirilirken, iyileştirilmiş süspansiyonları, arazi lastikleri ve kamp yapmaya uygun ekipmanlarıyla da dikkat çekiyor.
Yeni Santa Fe, iki farklı aktarma organı seçeneğiyle Kore ve Kuzey Amerika’da satışa sunulacak. Yakıtla çalışan 2,5 litrelik turbo ünite (Theta III 2,5T GDI – 8DCT) maksimum 281 PS motor gücüne ve maksimum 265 Nm torka sahiptir. 1.6 litrelik Turbo Hibrit yakıtlı seçeneği (Gamma III 1.6T GDI HEV – 6AT) maksimum 180 PS güç ve yine 265 Nm tork üretiyor.
Avrupa Santa Fe ise 1.6 litre Turbo Hybrid (Gamma III 1.6T GDI HEV – 6AT) ve 1.6 litre Turbo Plug-in Hybrid (Gamma III) fuel-oil motorlarla satışa sunulacak.
2024’ün ilk yarısında Avrupa’da
ABD ve Avrupa dışındaki bazı pazarlarda 2.5 litrelik 194 PS’lik fuel-oil motorla satışa sunulacak Yeni Santa Fe, yılın ikinci yarısında ilk olarak Kore’de satılacak. Önümüzdeki yılın ilk yarısında Kuzey Amerika ve Avrupa’da piyasaya sürülmesi planlanan otomobilin Kuzey Amerika prömiyeri 2023 Los Angeles Otomobil Fuarı’nda yapılacak.
>
